Lkw-Maut Österreich und Deutschland

Sattelzug, 5 Achsen, EURO VI, CO₂-Klasse 1, 2026

Maut je Kilometer für einen Sattelzug mit fünf Achsen, EURO VI, CO₂-Klasse 1, 2026
Land	je km	100 km	Grundlage
Österreich, GO-Maut	57,24 Cent	57,24 €	Mauttarifverordnung 2025, ohne USt
Deutschland, Lkw-Maut	0,348 €	34,80 €	BFStrMG Anlage 1

Österreich: Kat. 4 (vier und mehr Achsen), außerhalb der Sondermautstrecken und der A 12. Deutschland: über 18 t, ab 5 Achsen. Gerechnet mit glatten Kilometern; abgerechnet wird je Mautabschnitt.

Österreich: GO-Maut und Vignette

Über 3,5 t technisch zulässige Gesamtmasse: GO-Maut je Kilometer, nach Achsen, EURO- und CO₂-Emissionsklasse (BStMG §§ 6 und 9).
Bis 3,5 t: Vignette. Ab 1. Dezember 2026 nur noch digital (BStMG § 11 Abs. 2).
Jahresvignette 2026 für Kfz bis 3,5 t: 106,80 €.
Ohne Nachweis der Emissionsklassen gilt der höchste Tarif (BStMG § 9 Abs. 10).

Alle Tarife 2026, Sondermautstrecken und Ausnahmen →

Deutschland: Lkw-Maut

Über 3,5 t im Güterkraftverkehr, auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen (BFStrMG § 1).
Mautsatz je Kilometer: Summe aus Infrastruktur, Luftverschmutzung, Lärm und CO₂ (§ 3, Anlage 1).
Emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge sind bis 30. Juni 2031 befreit; dazu Busse, Behörden, Straßendienst und weitere (§ 1 Abs. 2).

Alle Mautsätze 2026 und Befreiungen →

Quellen

Quelle Mauttarifverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 298/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 17.12.2025, in Kraft seit 01.01.2026 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0

Quelle Vignettenpreisverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 225/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 22.10.2025, für Vignetten ab 01.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0

Quelle Bundesfernstraßenmautgesetz, §§ 1–3 und Anlage 1 · gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung) · zuletzt geändert durch Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148; Anlage 1: BGBl. 2023 I Nr. 315 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026