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Données · Péage · Autriche et Allemagne

Péage poids lourds en Autriche et en Allemagne

Ce qu’un poids lourd paie par kilomètre – péage kilométrique autrichien (GO-Maut) et péage poids lourds allemand –, qui paie et qui est exonéré, d’après la Mauttarifverordnung autrichienne (ordonnance sur les tarifs de péage) et le Bundesfernstraßenmautgesetz allemand (loi sur le péage des routes fédérales).

Traduction Cette page est une traduction. Seul le texte officiel allemand fait foi : Mauttarifverordnung 2025. Toutes les heures sont indiquées en heure locale d’Autriche et d’Allemagne (CET/CEST). Version allemande de cette page →

Véhicule articulé, 5 essieux, EURO VI, classe CO₂ 1, 2026

Péage par kilomètre pour un véhicule articulé à cinq essieux, EURO VI, classe CO₂ 1, 2026
Payspar km100 kmBase juridique
Autriche, péage kilométrique57,24 centimes57,24 €Mauttarifverordnung 2025, hors TVA
Allemagne, péage poids lourds0,348 €34,80 €BFStrMG Anlage 1

Autriche : Cat. 4 (quatre essieux et plus), hors sections à péage spécial et hors A 12. Allemagne : plus de 18 t, à partir de 5 essieux. Calcul avec des kilomètres ronds ; la facturation se fait par section de péage.

Autriche : péage kilométrique et vignette

  • Plus de 3,5 t de masse maximale techniquement admissible : péage par kilomètre, selon les essieux, la classe d’émission EURO et la classe d’émissions de CO₂ (BStMG §§ 6 et 9).
  • Jusqu’à 3,5 t : vignette. À partir du , uniquement numérique (BStMG § 11 Abs. 2).
  • Vignette annuelle 2026 pour véhicules à moteur jusqu’à 3,5 t : 106,80 €.
  • Sans justificatif des classes d’émission, le tarif le plus élevé s’applique (BStMG § 9 Abs. 10).

Tous les tarifs 2026, sections à péage spécial et exceptions →

Allemagne : péage poids lourds

  • Plus de 3,5 t dans le transport routier de marchandises, sur les autoroutes fédérales et les routes fédérales (BFStrMG § 1).
  • Taux de péage par kilomètre : somme de l’infrastructure, de la pollution de l’air, du bruit et du CO₂ (§ 3, Anlage 1).
  • Les véhicules utilitaires lourds à émission nulle sont exonérés jusqu’au  ; de même les bus, les autorités, le service routier et d’autres (§ 1 Abs. 2).

Tous les taux de péage 2026 et exonérations →

Sources

Source Mauttarifverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 298/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · publié le , en vigueur depuis le · consulté le · vérifié le · CC BY 4.0

Source Vignettenpreisverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 225/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · publié le , pour les vignettes à partir du · consulté le · vérifié le · CC BY 4.0

Source Bundesfernstraßenmautgesetz, §§ 1–3 und Anlage 1 · gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung) · dernière modification : Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148 ; Anlage 1 : BGBl. 2023 I Nr. 315 · consulté le · vérifié le