Wer GO-Maut zahlt
| Fahrzeug | Maut auf Autobahnen und Schnellstraßen | Grundlage |
|---|---|---|
| Mehrspurige Kraftfahrzeuge über 3,5 t technisch zulässige Gesamtmasse | fahrleistungsabhängige Maut (GO-Maut) je Kilometer | BStMG § 6 |
| Kraftfahrzeuge bis 3,5 t und einspurige Kraftfahrzeuge | zeitabhängige Maut: Vignette | BStMG § 10 |
Der Tarif richtet sich nach der Zahl der Achsen von Kraftfahrzeug und gezogenem Anhänger, unabhängig von der Gesamtmasse des Anhängers (BStMG § 9 Abs. 3), nach der EURO-Emissionsklasse und nach der CO₂-Emissionsklasse. Abgerechnet wird je Mautabschnitt; die Abschnittstarife legt die ASFINAG in der Mautordnung fest (§ 9 Abs. 11).
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 6 (Fahrleistungsabhängige Maut) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 01.12.2023 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 10 (Zeitabhängige Maut) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 01.12.2023 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Tarife nach Bestandteilen
Infrastruktur (§ 2), Cent je km
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A: CO₂-Klassen 1 bis 4 | 21,86 | 30,60 | 45,91 |
| E: CO₂-Klasse 5 | 5,47 | 7,66 | 11,49 |
Luftverschmutzung und Lärm (§ 8), Cent je km
| EURO-Klasse | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A: EURO VI | 0,60 | 0,90 | 1,00 |
| B: EURO V und EEV | 2,10 | 3,20 | 4,00 |
| C: EURO IV | 4,00 | 5,30 | 7,00 |
| D: EURO 0 bis III | 5,60 | 7,70 | 10,30 |
| E: emissionsfrei | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
CO₂ (§ 9 Z 2, andere Kraftfahrzeuge als Omnibusse), Cent je km
| CO₂-Klasse | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| Klasse 1 | 5,28 | 7,06 | 10,33 |
| Klasse 2 | 4,94 | 6,60 | 9,66 |
| Klasse 3 | 4,78 | 6,38 | 9,34 |
| Klasse 4 | 2,40 | 2,90 | 4,00 |
| Klasse 5 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
Für Omnibusse gilt eine eigene CO₂-Tarifgruppe mit 25 % Ermäßigung (BStMG § 9 Abs. 9 Z 4; § 9 Z 1 der Verordnung).
Quelle Mauttarifverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 298/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 17.12.2025, in Kraft seit 01.01.2026 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Rechenbeispiel
Sattelzug mit fünf Achsen (Kat. 4), EURO VI, CO₂-Emissionsklasse 1, auf 100 km Autobahn außerhalb der Sondermautstrecken und der A 12:
| Infrastruktur, Tarifgruppe A | 45,91 Cent |
|---|---|
| Luft und Lärm, EURO VI | + 1,00 Cent |
| CO₂, Klasse 1 | + 10,33 Cent |
| je Kilometer | 57,24 Cent |
| 100 km, ohne USt | 57,24 € |
Derselbe Sattelzug emissionsfrei (CO₂-Klasse 5): 11,49 + 0,40 + 0,00 = 11,89 Cent je km.
Gerechnet mit glatten Kilometern; die tatsächliche Maut ergibt sich aus den Abschnittstarifen der Mautordnung.
Ohne Nachweis: höchster Tarif
Fahrzeuge, für die kein Nachweis der EURO- und CO₂-Emissionsklasse erfolgt, werden der Tarifgruppe mit dem höchsten Tarif zugeordnet. Haben mehrere Fahrzeuge nur ein Kennzeichen und gehören sie verschiedenen Tarifgruppen an, gilt für alle der höchste Tarif.
BStMG § 9 Abs. 10, zweiter SatzFahrzeuge, für die kein Nachweis erfolgt, der ihre Zuordnung zu einer Tarifgruppe ermöglicht, sind jener Tarifgruppe zuzuordnen, für die der höchste Tarif festgesetzt wird.
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 9 (Mauttarife) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 13.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
A 12 und Sondermautstrecken
A 12 Inntal Autobahn zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras: Der Infrastrukturtarif erhöht sich um einen Aufschlag von 25 % (§ 3).
Sondermautstrecken: Infrastruktur-Teiltarife je Abschnitt (§ 4), Euro ohne USt
| Abschnitt | Kat. 2 A | Kat. 3 A | Kat. 4 A | Kat. 4 E |
|---|---|---|---|---|
| A 9, ASt Spital/Pyhrn bis ASt Ardning/Admont | 4,9536 | 6,9346 | 10,4029 | 2,6015 |
| A 9, Kn St. Michael bis ASt Übelbach | 12,0653 | 16,8904 | 25,3380 | 6,3363 |
| A 10, ASt Flachau bis ASt Flachauwinkel | 3,3071 | 4,6303 | 6,9450 | 1,7361 |
| A 10, ASt Flachauwinkel bis HASt Zederhaus | 8,3342 | 11,6686 | 17,5021 | 4,3751 |
| A 10, HASt Zederhaus bis ASt St. Michael/Lungau | 5,4988 | 7,6988 | 11,5477 | 2,8866 |
| A 10, ASt St. Michael/Lungau bis ASt Rennweg/Katschberg | 4,0313 | 5,6442 | 8,4659 | 2,1162 |
| A 11, ASt St. Jakob/Rosental bis Staatsgrenze Karawankentunnel | 9,4333 | 13,2064 | 19,8100 | 4,9535 |
| A 13, Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd | 2,2177 | 3,1049 | 4,6574 | 1,1640 |
| A 13, Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd | 1,4433 | 2,0207 | 3,0311 | 0,7575 |
| A 13, ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof | 1,0543 | 1,4761 | 2,2142 | 0,5534 |
| A 13, ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls | 1,9487 | 2,7282 | 4,0924 | 1,0228 |
| A 13, ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital | 2,1087 | 2,9522 | 4,4283 | 1,1067 |
| A 13, ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach | 6,6532 | 9,3147 | 13,9721 | 3,4919 |
| A 13, ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach | 5,3516 | 7,4925 | 11,2387 | 2,8088 |
| A 13, ASt Nösslach bis ASt Brennersee | 4,8027 | 6,7239 | 10,0858 | 2,5206 |
| A 13, ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass | 0,9496 | 1,3295 | 1,9943 | 0,4984 |
| S 16, ASt St. Anton/Arlberg bis ASt Langen/Arlberg | 9,3380 | 13,0736 | 19,6103 | 4,9010 |
Tarifgruppe A: CO₂-Klassen 1 bis 4, E: CO₂-Klasse 5. Die Teiltarife auf A 13 enthalten den Aufschlag von 25 % (§ 6). Hinzu kommen die Teiltarife für Luft, Lärm und CO₂.
A 13 Brenner, 22 bis 5 Uhr, Kat. 4 (§ 5), Euro ohne USt
| Abschnitt | Tarifgruppe A | Tarifgruppe E |
|---|---|---|
| A 13, Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd | 9,3148 | 2,3280 |
| A 13, Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd | 6,0622 | 1,5150 |
| A 13, ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof | 4,4284 | 1,1068 |
| A 13, ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls | 8,1848 | 2,0456 |
| A 13, ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital | 8,8566 | 2,2134 |
| A 13, ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach | 27,9442 | 6,9838 |
| A 13, ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach | 22,4774 | 5,6176 |
| A 13, ASt Nösslach bis ASt Brennersee | 20,1716 | 5,0412 |
| A 13, ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass | 3,9886 | 0,9968 |
Quelle Mauttarifverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 298/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 17.12.2025, in Kraft seit 01.01.2026 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Ausnahmen
- Fahrzeuge mit sichtbar angebrachtem Blaulicht nach § 20 KFG 1967 (bei Fahrzeugen nach § 20 Abs. 5 nur unter den erteilten Auflagen).
- Heeresfahrzeuge.
- Fahrzeuge im Rahmen des PfP-Truppenstatuts (PfP-SOFA).
- Fahrzeuge in Einsätzen zur Friedenssicherung im Rahmen einer internationalen Organisation, der OSZE oder der Europäischen Union.
- Humanitäre Hilfstransporte in Notstandsfällen, wenn die ASFINAG sie anlassbezogen in der Mautordnung ausnimmt.
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 5 (Allgemeine Ausnahmen von der Mautpflicht) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 09.06.2016 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Vignette bis 3,5 t
| Vignette | Gültigkeit | Kfz bis 3,5 t | Motorrad |
|---|---|---|---|
| Jahresvignette | Jahr 2026, dazu Dezember 2025 und Jänner 2027 | 106,80 € | 42,70 € |
| Zweimonatsvignette | zwei Monate | 32,00 € | 12,80 € |
| Zehntagesvignette | zehn aufeinanderfolgende Kalendertage | 12,80 € | 5,10 € |
| Eintagesvignette | ein Kalendertag | 9,60 € | 3,80 € |
Die Preise gelten für die Jahresvignette 2026 und für Zweimonats-, Zehntages- und Eintagesvignetten ab 1. Dezember 2025. Für Vignetten, die ab 1. Dezember 2026 gelten, gibt es nur noch die digitale Vignette: Das Kennzeichen wird im Mautsystem der ASFINAG registriert (BStMG § 11 Abs. 2).
Keine Vignette auf A 9 (Spital/Pyhrn–Ardning und St. Michael–Übelbach), A 10 (Flachau–Rennweg), A 11 (St. Jakob im Rosental–Karawankentunnel), A 13 Brenner und S 16 (St. Anton–Langen), BStMG § 10 Abs. 2.
Quelle Vignettenpreisverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 225/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 22.10.2025, für Vignetten ab 01.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 11 (Mautentrichtung, digitale Vignette) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 13.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Tarife 2027
Die Mauttarife 2027 sind noch nicht kundgemacht. Das Bundesgesetzblatt enthält bisher die Mauttarifverordnung 2025 als jüngste Mauttarifverordnung (tägliche Suche im RIS, zuletzt am 05.10.2026).
Für 2027 und die Folgejahre sind die CO₂-Tarife neu festzusetzen (BStMG § 9 Abs. 9 Z 5).
Die Vignettenpreise für 2027 sind ebenfalls noch nicht kundgemacht; die Preise für 2026 erschienen am 22. Oktober 2025.
Quelle RIS, Bundesgesetzblatt authentisch: Suche nach „Mauttarifverordnung“ · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · laufend · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle RIS, Bundesgesetzblatt authentisch: Suche nach „Vignettenpreisverordnung“ · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · laufend · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quellen und Stand
Quelle Mauttarifverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 298/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 17.12.2025, in Kraft seit 01.01.2026 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 6 (Fahrleistungsabhängige Maut) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 01.12.2023 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 9 (Mauttarife) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 13.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 10 (Zeitabhängige Maut) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 01.12.2023 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 11 (Mautentrichtung, digitale Vignette) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 13.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 § 5 (Allgemeine Ausnahmen von der Mautpflicht) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · Fassung in Kraft seit 09.06.2016 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle Vignettenpreisverordnung 2025 (BGBl. II Nr. 225/2025) · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · kundgemacht am 22.10.2025, für Vignetten ab 01.12.2025 · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle RIS, Bundesgesetzblatt authentisch: Suche nach „Mauttarifverordnung“ · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · laufend · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Quelle RIS, Bundesgesetzblatt authentisch: Suche nach „Vignettenpreisverordnung“ · RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes · laufend · abgerufen 05.10.2026 · geprüft am 05.10.2026 · CC BY 4.0
Wiedergabe aus dem RIS, nichtamtlich; maßgeblich ist die Kundmachung im Bundesgesetzblatt. Tarife der ASFINAG-Mautordnung (Abschnittstarife) sind nicht übernommen.