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Hora local de Viena: 14:19mar, 06/10Viena · CEST

Sobre Logistikpuls

Fuentes y metodología

De dónde viene cada dato, cómo calculamos y cómo comprobamos si nuestras fuentes siguen siendo correctas.

Traducción Esta página es una traducción de la versión alemana. Todas las horas son hora local de Austria y Alemania (CET/CEST).

Fuentes

Fuentes con finalidad, licencia y estado
FuentePara quéLicenciaEstado
StVO 1960 § 42RIS – Rechtsinformationssystem des BundesProhibición de fin de semana, de festivos y nocturna en AustriaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
Feiertagsruhegesetz § 1RIS – Rechtsinformationssystem des BundesFestivos legales en AustriaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
LGBl. Tirol 64/2010 § 3RIS – Landesrecht TirolProhibición nocturna en la A 12 Langkampfen–ZirlCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
LGBl. Tirol 64/2010 § 4RIS – Landesrecht TirolExcepciones a la prohibición nocturna de la A 12CC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
VBl. Tirol 35/2026RIS – Verordnungsblatt für TirolProhibiciones nocturnas por la rehabilitación de la Luegbrücke (puente de autopista)CC BY 4.0publicado el confirmado el
Dosierkalender 2026, Land TirolDatenquelle: Land Tirol – data.tirol.gv.atJornadas de dosificación previstas en Kufstein Nord, dirección Innsbruck/BrennerCC BY 4.0Actualización: confirmado el
Dosierkalender Q1/2027, Land TirolDatenquelle: Land Tirol – data.tirol.gv.atJornadas de dosificación previstas en Kufstein Nord, de a CC BY 4.0confirmado el
Fahrverbotskalender 2026RIS – Rechtsinformationssystem des BundesProhibiciones adicionales de 2026 en la A 12/A 13, la A 4 y carreteras nacionales del Tirol y de SalzburgCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
Lkw-Fahrverbote Luegbrücke 2026RIS – Rechtsinformationssystem des BundesProhibiciones diurnas de 2026 por la LuegbrückeCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
Sommer-Fahrverbotskalender A 10 2026RIS – Rechtsinformationssystem des BundesProhibiciones de los sábados de verano de 2026 en la A 10CC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
FerReiseV § 1gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Prohibición de los sábados en temporada de vacaciones en determinadas autopistas y carreteras federales de Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 1 V v. 17.6.2026confirmado el
StVO § 30gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Prohibición de domingos y festivos en Alemania, festivos de algunos estados federadosobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 30.1.2026confirmado el
KFG 1967 § 102RIS – Rechtsinformationssystem des BundesObligación de neumáticos de invierno y de cadenas en AustriaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
KDV 1967 § 4RIS – Rechtsinformationssystem des BundesProfundidad mínima del dibujo de los neumáticos de invierno en AustriaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
KFG 1967 § 134RIS – Rechtsinformationssystem des BundesImporte de las multas por infracciones del KFGCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
StVO § 2 Abs. 3agesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Obligación de neumáticos de invierno según el tiempo en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 30.1.2026confirmado el
StVZO § 36 Abs. 4gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Qué se considera neumático de invierno en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 1 V v. 10.6.2024confirmado el
StVO § 3 Abs. 4gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Velocidad máxima con cadenas en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 30.1.2026confirmado el
StVO § 18 Abs. 11gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Prohibición de usar el carril izquierdo para camiones pesados con calzada resbaladiza en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 30.1.2026confirmado el
StVO Anlage 2, Zeichen 268gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Dónde son obligatorias las cadenas en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 30.1.2026confirmado el
StVZO § 37 Abs. 2gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Requisitos de las cadenas en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 1 V v. 10.6.2024confirmado el
BKatV, Bußgeldkataloggesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Regelsätze (importes estándar de las multas) por infracciones en Alemaniaobra oficialúltima modificación: Art. 4 V v. 12.8.2026confirmado el
EU Weekly Oil Bulletin© Europäische Union, 2026Precio semanal del gasóleo en los 27 países de la UE, con y sin impuestos; Austria y Alemania desde 2005CC BY 4.0Fecha de referencia: confirmado el
Mauttarifverordnung 2025RIS – Rechtsinformationssystem des BundesTarifas por kilómetro de 2026 del peaje de Austria según la distancia recorrida (GO-Maut) y tramos de peaje especial en AustriaCC BY 4.0publicado el , en vigor desde el confirmado el
RIS-Suche MauttarifverordnungRIS – Rechtsinformationssystem des BundesDetecta si se han publicado las tarifas de peaje de 2027 o si se ha modificado la Mauttarifverordnung 2025CC BY 4.0actualización continuaconfirmado el
Vignettenpreisverordnung 2025RIS – Rechtsinformationssystem des BundesPrecios de la viñeta de 2026 (anual, de dos meses, de diez días y de un día)CC BY 4.0publicado el , para viñetas a partir del confirmado el
RIS-Suche VignettenpreisverordnungRIS – Rechtsinformationssystem des BundesDetecta si se han publicado los precios de la viñeta de 2027 o si se ha modificado la Vignettenpreisverordnung 2025CC BY 4.0actualización continuaconfirmado el
BStMG § 5RIS – Rechtsinformationssystem des BundesExcepciones a la obligación de pagar peaje en AustriaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
BStMG § 6RIS – Rechtsinformationssystem des BundesQuién paga el peaje por kilómetro: vehículos de motor de más de 3,5 tCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
BStMG § 9RIS – Rechtsinformationssystem des BundesEstructura de las tarifas del peaje por kilómetro, clasificación sin prueba, ajuste a partir de 2027CC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
BStMG § 10RIS – Rechtsinformationssystem des BundesQuién necesita viñeta: vehículos de motor de hasta 3,5 t; vías con peaje por tramoCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
BStMG § 11RIS – Rechtsinformationssystem des BundesValidez de las viñetas; a partir del , solo viñeta digitalCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
BFStrMGgesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Peaje para camiones en Alemania: obligación de pago, exenciones, tarifas por kilómetroobra oficialúltima modificación: Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148; anexo 1: BGBl. 2023 I Nr. 315confirmado el
EStG 1988 § 26 Z 4RIS – Rechtsinformationssystem des BundesDietas diarias y de pernoctación en viajes de servicio dentro del país en 2026, con la asignación por kilómetro como límite máximoCC BY 4.0Versión en vigor desde el hasta el confirmado el
EStG 1988 § 26 Z 4 (ab 2027)RIS – Rechtsinformationssystem des BundesDietas diarias y de pernoctación en 2027CC BY 4.0Versión en vigor a partir del confirmado el
RGV 1955 § 10RIS – Rechtsinformationssystem des BundesAsignación oficial por kilómetro: turismo, motocicleta, acompañante, bicicletaCC BY 4.0Versión en vigor desde el confirmado el
KilometergeldverordnungRIS – Rechtsinformationssystem des BundesAsignación por kilómetro como gasto de empresa y gasto profesional: registros, límite de 30.000 kmCC BY 4.0publicado el , para trayectos a partir del confirmado el
EStG § 9gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Dietas de manutención, importe por pernoctar en el camión, deducción por distancia y tarifas por kilómetro en viajes de servicioobra oficialNorma individual, versión no oficialconfirmado el
BRKG § 5gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung)Tarifas por kilómetro a las que remite el § 9 EStG (ley alemana del impuesto sobre la renta) para los viajes de servicioobra oficialNorma individual, versión no oficialconfirmado el

Comprobación diaria

Cada noche, un proceso automático consulta cada fuente. Comprueba si está accesible, si las frases en las que se basan nuestros datos siguen figurando en ella literalmente y, en los textos legales del RIS (sistema austriaco de información jurídica), si la versión citada sigue en vigor. Si una comprobación falla, no mostramos los datos afectados, indicamos el estado de nuestra última lectura y remitimos a la fuente oficial, hasta que la redacción haya revisado el cambio. Si una fuente solo está inaccesible, nuestra última confirmación sigue valiendo como máximo 14 días. Debajo de cada recuadro se indica cuándo se confirmó su fuente por última vez («comprobado el»).

Última comprobación automática: , a las ; las 39 fuentes, todas confirmadas.

Cómo calculamos

  • Todas las horas son hora local de Viena; Austria y Alemania tienen la misma regla horaria. Se tiene en cuenta el cambio al horario de invierno (, un día de 25 horas).
  • «Hoy» cambia a las . El estado se calcula en el servidor en cada consulta y, en el navegador, de nuevo cada 15 segundos.
  • Festivos en Austria según la Feiertagsruhegesetz 1957 (ley de festivos), en Alemania según el § 30 Abs. 4 StVO; los festivos móviles los calculamos a partir del Domingo de Resurrección. Los festivos de los estados federados alemanes los mostramos con los estados en los que rigen.
  • Una prohibición que empieza en las próximas 24 horas se marca como anunciada (anillo en lugar de disco). El color nunca va solo: cada estado tiene símbolo y texto.
  • Dosificación de camiones en Kufstein (Dosierung): solo las jornadas previstas del calendario de dosificación. Una dosificación no prevista (ungeplante Dosierung) no se conoce de antemano y no se incluye aquí.
  • Si una fuente no llega hasta hoy (por ejemplo, cuando termina un calendario), no mostramos nada, en lugar de presentar un hueco como «sin prohibición».
  • Gasóleo: media semanal del EU Weekly Oil Bulletin con impuestos, no es precio de surtidor; se muestra mientras la última fecha de referencia no tenga más de 14 días. Convertido de € por 1000 litros a € por litro.
  • Las excepciones las indicamos con su referencia legal, no de forma completa. No se muestran las excepciones del § 30 Abs. 3 StVO ni las autorizaciones especiales de los estados federados alemanes; en Austria, tampoco las excepciones del § 42 Abs. 2a a 3 StVO 1960 ni las prohibiciones del § 42 Abs. 5.

Reutilizar nuestros datos

Nuestras propias recopilaciones de datos (las normas, fechas, calendarios y tablas en la forma en que los preparamos) están bajo la licencia Creative Commons Atribución 4.0 (CC BY 4.0). Atribución: «Logistikpuls, logistikpuls.com». Los textos y el diseño del sitio web no están incluidos. Los datos de terceros en los que se basan conservan sus propias condiciones; figuran en el apartado siguiente.

Licencias y atribución

  • Fuente: RIS – Rechtsinformationssystem des Bundes (Bundeskanzleramt), CC BY 4.0, consultado el .
  • Fuente de los datos: Land Tirol – data.tirol.gv.at (CC BY 4.0).
  • © Unión Europea, 2026, CC BY 4.0 (Weekly Oil Bulletin).
  • Leyes y reglamentos alemanes: gesetze-im-internet.de, versión no oficial; obras oficiales sin protección de derechos de autor (§ 5 UrhG).

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