Geçiş ücretini kim öder
Yük taşımacılığı için tasarlanmış veya bu amaçla kullanılan ve teknik olarak izin verilen azami yüklü ağırlığı 3,5 tondan fazla olan motorlu taşıtlar ve araç kombinasyonları, federal otoyollarda ve federal yollarda geçiş ücreti öder (BFStrMG § 1 Abs. 1). Kombinasyonlarda zorunluluk yalnızca motorlu aracın kendisi 3,5 tondan ağırsa doğar; kombinasyonun toplam ağırlığı, tek tek araçların ağırlıklarının toplamıdır.
Geçiş ücreti = geçiş ücretine tabi yollarda katedilen mesafe × kilometre başına ücret. Hesaplama her geçiş kesimi için yapılır: kesim uzunluğu tam 100 metreye, her kesimin sonucu tam sente yuvarlanır (§ 3 Abs. 2 ve 4).
Ücret payları
Altyapı ve gürültü (Anlage 1 Nr. 1 ve 3), km başına avro
| Toplam ağırlık | Altyapı | Gürültü |
|---|---|---|
| 3,5 t üzeri – 7,5 t altı | 0,052 | 0,014 |
| 7,5 t – 12 t altı | 0,066 | 0,016 |
| 12 – 18 t | 0,107 | 0,016 |
| 18 t üzeri, en fazla 3 dingil | 0,141 | 0,016 |
| 18 t üzeri, en az 4 dingil | 0,155 | 0,012 |
Zararlı madde sınıfına göre hava kirliliği (Anlage 1 Nr. 2), km başına avro
| Kategori | 3,5 t üzeri – 7,5 t altı | 7,5 t – 12 t altı | 12 – 18 t | 18 t üzeri, en fazla 3 dingil | 18 t üzeri, en az 4 dingil |
|---|---|---|---|---|---|
| A: EURO VI | 0,011 | 0,015 | 0,015 | 0,022 | 0,023 |
| B: EURO V ve EEV sınıf 1 | 0,043 | 0,043 | 0,052 | 0,062 | 0,062 |
| C: EURO IV | 0,055 | 0,059 | 0,063 | 0,080 | 0,087 |
| D: EURO III | 0,079 | 0,088 | 0,101 | 0,134 | 0,149 |
| E: EURO II | 0,098 | 0,113 | 0,121 | 0,164 | 0,182 |
| F: EURO I ve sınıfsız | 0,102 | 0,114 | 0,123 | 0,169 | 0,187 |
| G: A kategorisinden daha çevre dostu | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 | 0,001 |
CO₂ emisyon sınıfına göre CO₂ (Anlage 1 Nr. 4), km başına avro
| CO₂ sınıfı | 3,5 t üzeri – 7,5 t altı | 7,5 t – 12 t altı | 12 – 18 t | 18 t üzeri, en fazla 3 dingil | 18 t üzeri, 4 dingil | 18 t üzeri, en az 5 dingil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sınıf 1, EURO I ve daha kötüsü | 0,080 | 0,080 | 0,104 | 0,158 | 0,158 | 0,162 |
| Sınıf 1, EURO II, EURO III | 0,080 | 0,080 | 0,104 | 0,138 | 0,138 | 0,162 |
| Sınıf 1, EURO IV, EURO V, EEV sınıf 1 | 0,080 | 0,080 | 0,100 | 0,134 | 0,134 | 0,160 |
| Sınıf 1, EURO VI | 0,074 | 0,080 | 0,100 | 0,124 | 0,134 | 0,158 |
| Sınıf 2 | 0,070 | 0,076 | 0,096 | 0,118 | 0,128 | 0,150 |
| Sınıf 3 | 0,067 | 0,072 | 0,090 | 0,111 | 0,120 | 0,142 |
| Sınıf 4 | 0,037 | 0,040 | 0,050 | 0,063 | 0,068 | 0,079 |
| Sınıf 5 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
CO₂ sınıfı 2 ve 3, ilk tescilden itibaren her 6 yılda bir yeniden belirlenir (Anlage 1 Nr. 4 Buchstabe b).
Kaynak Bundesfernstraßenmautgesetz, §§ 1–3 und Anlage 1 · gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung) · son değişiklik: Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148; Ek 1: BGBl. 2023 I Nr. 315 · erişim tarihi · kontrol tarihi
Hesaplama örneği
18 tonun üzerinde, beş dingilli, EURO VI, CO₂ emisyon sınıfı 1 olan yarı römorklu tır, 100 km otoyolda:
| Altyapı, 18 tonun üzerinde, 4 ve daha fazla dingil | €0,155 |
|---|---|
| Hava kirliliği, A kategorisi | + €0,023 |
| Gürültü | + €0,012 |
| CO₂, sınıf 1, EURO VI, 5 ve daha fazla dingil | + €0,158 |
| Kilometre başına ücret | €0,348 |
| 100 km | €34,80 |
Tam 100 km ile hesaplanmıştır; gerçek ücret her geçiş kesiminde tam sente yuvarlanarak oluşur.
Kimler muaf
§ 1 Abs. 2 BFStrMG’ye göre geçiş ücreti ödemeyenler:
- otobüsler;
- silahlı kuvvetlerin, polis makamlarının, sivil savunma ve afet korumanın, itfaiyenin ve diğer acil hizmetlerin araçları ile federal devletin araçları;
- yalnızca yol bakımı ve yol işletmesi için kullanılan araçlar, yol temizliği ve kış hizmeti dahil;
- yalnızca panayır ve sirk işletmeleri için kullanılan araçlar;
- kamu yararına çalışan veya hayır amaçlı kuruluşların, bir acil durumu hafifletmek için insani yardım malzemesi taşıyan araçları;
- Güterkraftverkehrsgesetz § 2 Abs. 1 Nr. 7’ye göre tarım veya ormancılık araçları ve bunlara bağlı boş seferler;
- tarihine kadar sıfır emisyonlu ağır ticari araçlar;
- teknik olarak izin verilen azami yüklü ağırlığı 4,25 tona kadar olan emisyonsuz araçlar;
- taşıma ticari olarak yapılmıyorsa, sürücünün zanaatına ait malzeme, ekipman veya makine taşıyan ya da zanaatla üretilmiş malları teslim eden, 7,5 tonun altındaki araçlar.
Resmî makamların ve acil hizmetlerin, yol bakım hizmetinin ve panayır işletmelerinin araçlarının bu amaca ayrıldığı dışarıdan anlaşılabilmelidir. Kombinasyonlarda motorlu araç belirleyicidir. Ayrıca şu kesimler geçiş ücretinden muaftır: Fransa sınırından Saarbrücken-Fechingen’e kadar A 6, İsviçre ve Fransa sınırlarından Müllheim/Neuenburg’a kadar A 5 ve kendi geçiş ücreti olan özel finansmanlı kesimler (§ 1 Abs. 3).
Kaynak Bundesfernstraßenmautgesetz, §§ 1–3 und Anlage 1 · gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung) · son değişiklik: Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148; Ek 1: BGBl. 2023 I Nr. 315 · erişim tarihi · kontrol tarihi
2027 ücretleri
2027 için ücretlerde ilan edilmiş bir değişiklik yok. BFStrMG Anlage 1 bir bitiş tarihi belirtmez; günlük kontrol, kanun metnindeki her değişikliği bildirir.
Kaynak ve güncellik
Kaynak Bundesfernstraßenmautgesetz, §§ 1–3 und Anlage 1 · gesetze-im-internet.de (nichtamtliche Fassung) · son değişiklik: Art. 3 Abs. 3 G v. 15.5.2026 I Nr. 148; Ek 1: BGBl. 2023 I Nr. 315 · erişim tarihi · kontrol tarihi
gesetze-im-internet.de’den resmî olmayan metin. Esas olan, Bundesgesetzblatt’taki (federal resmî gazete) yayımdır. Toll Collect’in metinleri ve tabloları alınmamıştır.