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Daten · Deutschland · Dieselpreis KW 8/2005

Dieselpreis Deutschland, KW 8/2005: 0,941 € je Liter

Durchschnittspreis für Diesel in Deutschland am Stichtag 21.02.2005, mit und ohne Steuern, aus dem EU Weekly Oil Bulletin. Kein Tankstellenpreis.

Stichtag Montag, 21.02.2005

inkl. Steuern
0,941 €/l+0,000 zur Vorwoche
ohne Steuern
0,341 €/lSteuern und Abgaben 63,8 %
inkl. Steuern ohne Steuern€ je Liter

Durchschnittspreise, die die Mitgliedstaaten wöchentlich an die EU-Kommission melden; Stichtag jeweils Montag. Kein Tankstellenpreis: Der Preis an einer Tankstelle kann darüber oder darunter liegen. „Ohne Steuern“: ohne Verbrauchsteuern und Umsatzsteuer.

Quelle Weekly Oil Bulletin, Preise mit und ohne Steuern (Verlauf seit 2005) · © Europäische Union, 2026 · Stichtag · abgerufen · geprüft am · CC BY 4.0 · Umgerechnet von € je 1.000 l in € je Liter.

Österreich und Deutschland

Dieselpreis Österreich und Deutschland, KW 8/2005, € je Liter
KW 8/2005inkl. Steuernohne Steuern
Deutschland0,9410,341
Österreich0,8500,398

Diesel war in dieser Woche in Deutschland um 0,091 € je Liter teurer als in Österreich (inkl. Steuern).

Wochen davor und danach

Dieselpreis Deutschland um KW 8/2005, € je Liter
WocheStichtaginkl. Steuernohne Steuernzur Vorwoche
KW 4/20050,9660,362–
KW 5/20050,9690,365+0,004
KW 6/20050,9580,356−0,011
KW 7/20050,9410,341−0,018
KW 8/20050,9410,341+0,000
KW 9/20050,9670,363+0,026
KW 10/20050,9850,379+0,018
KW 11/20051,0100,400+0,025
KW 12/20051,0120,402+0,002

Quelle und Methode

Quelle Weekly Oil Bulletin, Preise mit und ohne Steuern (Verlauf seit 2005) · © Europäische Union, 2026 · Stichtag · abgerufen · geprüft am · CC BY 4.0 · Umgerechnet von € je 1.000 l in € je Liter.

Durchschnittspreise, die die Mitgliedstaaten wöchentlich an die EU-Kommission melden; Stichtag jeweils Montag. Kein Tankstellenpreis: Der Preis an einer Tankstelle kann darüber oder darunter liegen. „Ohne Steuern“: ohne Verbrauchsteuern und Umsatzsteuer.

© Europäische Union, 2026, CC BY 4.0. Umgerechnet von € je 1.000 Liter in € je Liter; Veränderungen von Logistikpuls gerechnet.